Notre analyse

Porsche 997 Carrera 2, le retour aux sources !
La Porsche 997, également connue sous le nom de Type 997, est la sixième génération emblématique de la Porsche 911. Elle a été commercialisée en 2005. Cette version de la 911 a marqué un retour aux sources en combinant des éléments classiques avec des améliorations modernes.

Voici quelques points saillants de l’histoire de la Porsche 911 (997) :

Design rétro-moderniste : La 997 a introduit des phares ovales avec des clignotants séparés sur le pare-choc avant, rappelant les modèles de 911 plus anciens. Ce design a été salué comme un retour aux racines de la 911.

Succès commercial : La 997 a connu un succès exceptionnel auprès du public. Au troisième trimestre de 2007, elle avait déjà enregistré la vente de 100 000 exemplaires, un record pour Porsche.

Ce succès s’explique en partie par la variété de déclinaisons proposées pour la 997.

En somme, la Porsche 997 a réussi à capturer l’essence de la 911 classique tout en intégrant des innovations modernes, ce qui en fait l’une des générations les plus appréciées par les amateurs de voitures de sport.

 Cette très belle 997 Carrera 2 (origine Luxembourgeoise 2éme main) est disponible dans sa couleur originale

Gris Kerguelen avec un magnifique intérieur Bleu marine en excellent état.

Elle est équipée des options suivantes  : 

• 342 :Siège chauffant

• 446 :Chapeaux de roue avec couleur Écusson Porsche

• 567 :Pare-brise teinté Haut

• 939 :Drapées sièges arrière en cuir

• 982 :Drapées sièges avant en cuir

• XSC :Ecusson Porsche en relief sur les appuie-tête

• XX1 :Tapis de sol avec le script Porsche

• Radio GPS Pioneer AVIC-F930BT + Kit main libre + Camera de recul

• Windshot

• Manuel utilisateur 

• Carnet d’entretien

• Roue de secours

• 4 Roues CMS hivers

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Analyse générale & Historique :
Cette très belle 997 Cabriolet Carrera 2 de 2005 est disponible dans sa couleur originale Gris Kerguelen ,coiffée d'une capote Bleu marine avec un magnifique intérieur assortie.
Cette 911 n'a eut que 2 propriétaires, la voiture a été livrée au Luxembourg.
Elle est équipée d'une boite manuelle 6 rapports, de l'air conditionné, des vitres électriques, d'une capote électrique, des jantes 18 pouces d'origines, du manuel utilisateur, de nombreuses factures, de son carnet d’entretien et du kit d'outils d'origines.

Elle dispose de son carnet d’entretien d'origine ainsi que plusieurs factures qui attestent de son très bon état mécanique et esthétique :

• Petit entretient : 23-04-07 à 9062 km

• Grand entretient : 17-06-09 à 16904 km

• Petit entretient : 08-10-12 à 36280 km

• Grand entretient : 06-11-14 - 55278 km

• Petit entretient : 15-11-17 - 67062 km

• Grand entretient : 06-05-24 - 73500 km

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Le précédent propriétaire à très peu roulé durant la période de 2020 à 2024 pour des raisons de santé, la voiture a parcourue moins de 1000 km durant cette période. La 997 a été démarrée régulièrement et était stockée couverte par une housse dans un garage chauffé.

La "remise en route" a été faite par nos soins dans les règles de l'art (vérification des niveaux d'eau, huile, remplacement de la batterie, mise en chauffe avec vérification de la baie moteur, etc). Ensuite celle-ci a été déposée chez notre partenaire afin de faire les travaux nécessaires.

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En Mai 2024, +5000 euros de travaux ont étés réalisés sur le véhicule en vue de la fiabiliser :

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• Remplacement de l'embrayage en prévention

• Grosse révision (Bougies, bobines, huile moteur, filtres, liquide de freins, nettoyage des radiateurs avant, etc )

• Remplacement des 4 disques de freins.

• Remplacement des 4 pneus été

• Detailing interieur / Exterieur du véhicule avant la vente.

 

Carrosserie / Extérieur :
La carrosserie est bonne sans trace de choc ni de réparation.
La peinture présente une belle brillance et sa teinte est uniforme.


La voiture a subit un detailling complet de la carrosserie pour retrouver sa brillance d'origine.


Les pare chocs sont ne présentent aucun chocs, seul une rayure est a déplorer sur le dessous du pare-choc avant coté gauche.
La capote Bleu marine est comme neuve.
Cet exemplaire est équipé de 4 jantes 18’’ en bonne état, seul la jante arrière droite présente quelques rayures .
Ces dernières sont chaussées de 4 pneumatiques neuf Bridgestone N1.
 
Habitacle :
L’intérieur a conservé sa configuration d’origine et apparaît en très bel état de présentation.
La sellerie en cuir Bleu marine  est en très bon état, les cuirs ont subit un nettoyage + traitement complet.
Le tableau de bord et sa casquette ne présentent aucune trace de décoloration ni déformation. L’ensemble de l’instrumentation de bord est d’origine en fonctionnel.
Le poste d’origine a été remplacé par une GPS Pioneer équipée du Bluetooth et de la camera de recul.
Le volant d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en cuir sont en très bon état.
Les moquettes bleu sont en très bon état.
 
Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace de corrosion structurelle.
Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules ,Silentblocs...).
Les 4 amortisseurs sont bon.
Les 4 disques + plaquettes de frein sont neuf, le freinage est droit et son efficacité conforme aux normes.
 
Moteur / Transmission :
La voiture a été complètement révisée en Mai 2024. (Remplacement de l’IMS, de l’embrayage, Remplacement des bougies, courroies ,huiles ,filtre ,etc....)
Notre partenaire à vérifier l'état et le type de roulement IMS, ce modèle est doté d'un roulement IMS (d'rigine) double rangés et d'un arbre de 12mm ce qui garanti la fiabilité de la voiture sur le long terme, nous avons également profité de cette intervention pour remplacer l’embrayage d’origine par un neuf.
La mécanique d’origine fonctionne parfaitement. L’essai routier réalisé par nos soins confirme un Flat 6 en très bonne santé.
Le démarrage est aisé (à froid comme à chaud), sans fumées ni bruits suspects et le ralenti est stable.
La pression d’huile relevée à froid par nos soins est de 5 bars à 1.000 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe.
La sonorité du Flat 6 est agréable et sans bruits parasites.
Les 6 rapports de la boite de vitesse montent et descendent aisément, sans accrocs au niveau des synchros.
 

Toutes les interventions mécaniques ont été réalisées chez notre partenaire (Spécialiste Porsche reconnu à Luxembourg) afin de vous éviter tous frais mécaniques (révision, embrayage, frein, pneus soit environs  5000 euros ) durant les 2 prochaines années.

L’excellent rapport qualité / prix / sensation de cette 997 carrera 2 cabriolet qui permet d'accéder raisonnablement au monde des sportives mythiques pour un coût d'entretien réduit (aucun frais à prévoir durant 2 ans).
Sa légendaire fiabilité, son look et sa cote à la hausse en font un excellent investissement « plaisir » ou encore mieux un excellent daily car pour prendre du plaisir tout en allant travailler….

La voiture est immatriculée au Luxembourg avec le rapport du CT de la SNCT à jour.

Pour nos clients français/luxembourgeois/belges possibilité de livraison.

Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation.
S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.