Porsche 911 3.2 Iris Blue - 1985 - 160 000 Miles

Matching Numbers + Color / Euro Spec / Rénovée 

Porsche 911 3.2 Coupé , 1985, Iris Blue ,peinture neuve ,Carnet + Historique !

 

Details :

Année : 1985 (10/84)
Km au compteur : 160 000 Miles
Conduite : à gauche
Carte grise : Collection Française + CT
Nb de places assises : 4
Nb cylindres : 6 à plat
Cylindrée : 3164 cm3 -930/21-64F
Carburant : SP98
CV Din : 207 cv à 5900 trs/min
CV fiscaux : 13
Boîte : Manuelle 5 rapports - Type 915/68-74F
Couleur carrosserie :Iris Blue - Code L999 (peinture spéciale)
Couleur intérieur : Interieur Bleu / Moquette Bleu (Neuve)
Pneumatiques : Neuf

Notre analyse

 

 

Cette très belle 911 Coupé de 1985 "Matching Numbers" est disponible dans sa couleur originale Iris Blue  (Code spéciale L999) avec un magnifique intérieur Bleu.

Elle est équipée d'une boite manuelle 5 rapport, de l'air conditionné, des vitres électriques,d'un toit ouvrant électrique, des jantes jantes Fuchs d'origines, du manuel utilisateur, de nombreuses factures, de la roue de secours et du kit d'outils d'origines.

Cette voiture a subit une rénovation peinture complète, remplacement des joints et son moteur a toujours était entretenu avec soin.

Elle dispose de son carnet d’entretien d'origine ainsi que de nombreuses factures dont environs 20 000 euros de factures récentes qui atteste de son bon état mécanique et esthétique.

Carrosserie / Extérieur :

Le modèle présenté ici est une PORSCHE 911 3,2 Coupé de 1985 dans son coloris « Iris Blue - L999 » d’origine (matching color).

La carrosserie a été entièrement repeinte (démontage complet) en 2017 chez un professionnel reconnue pour ces belles prestations. (Grimteck)

La peinture présente une très belle brillance et sa teinte est uniforme.

Aucuns points d’oxydation sont visibles sur la baie de pare brise.

Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en très bon état.

Cet exemplaire est équipé de 4 jantes FUCHS en 16’’ (option) à fond « Iris Blue »  sont état neuf. Ces dernières sont chaussées de 4 pneumatiques quasiment neuf.

Cet exemplaire a conservé sa roue de secours « Space Saver » d’origine ,son cric et ces outils.

 

Habitacle :

L’intérieur a conservé sa configuration d’origine et apparaît en très bel état de présentation.

La sellerie en cuir Bleu est en très bon état, les cuirs ont subit un nettoyage + traitement complet.

Les contre-portes sont également en très bon état, sans trace de distension ni décoloration.

Le tableau de bord gainé de cuir bleu et sa casquette ne présentent aucune trace de décoloration ni déformation. L’ensemble de l’instrumentation de bord VDO est d’origine en fonctionnel. 

Le poste fonctionne également.

La plage arrière en cuir est parfaitement tendue, sans décoloration.

Le volant d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en cuir sont en très bon état.

Les moquettes bleu sont neuves.

 

Châssis :

La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace de corrosion structurelle.

Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules ,silentblocs...).

Les 4 amortisseurs sont opérationnels et ne montrent pas de signe d’usure prononcée.

Le freinage est droit et son efficacité conforme aux normes d’époque. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure d’environs 30% et leurs plaquettes sont dans une bon état.

 

Moteur / Transmission :

La voiture a été révisée en 2018. (Remplacement des bougies, courroies ,huiles ,filtre ,batterie ,etc....)

La mécanique d’origine (matching number) fonctionne parfaitement. L’essai routier réalisé par nos soins confirme un Flat 6 en bonne santé.

Le démarrage est aisé (à froid comme à chaud), sans fumées ni bruits suspects et le ralenti est stable.

La pression d’huile relevée à froid par nos soins est de 4,2 bars à 1.000 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe.

La sonorité du Flat 6 est agréable et sans bruits parasites, un échappement sport a été installé en 2018.

La boite de vitesse a subit une réfection des synchro en 2010.Les 5 rapports de la boite de vitesse type 915 d’origine (matching number) montent et descendent aisément, sans accrocs au niveau des synchros. Le grip de l’embrayage est bon. L’étanchéité moteur est très bonne.

Excellent rapport qualité / prix / sensation de cette 911 3.2 Coupé à la couleur unique permet d'accéder raisonnablement au monde des sportives mythiques pour un coût d'entretien très réduit.

Sa légendaire fiabilité, son look vintage et sa cote à la hausse en font un excellent investissement « plaisir ».
 

La voiture est immatriculé en France avec le rapport du CT zéro défauts.

 

La livraison est possible. Pour nos clients français/luxembourgeois/belges possibilité de livraison avec carte grise et contrôle technique.


Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation.
S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.

 

Renseignements

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